杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应
杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应
杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应“我到凤起路了!”“差点(chàdiǎn)到了龙翔桥!”
你(nǐ)以为这是晒行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日,有网友向潮新闻分享了一件事:杭州地铁1号线的站点图可以拿来测身高,“最近(zuìjìn)刷到杭州不少(bùshǎo)年轻人(niánqīngrén)都这么玩,感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在站点牌前晒身高(shēngāo)的帖子不少。比如有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好(gānghǎo)够到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说“太可爱”,还有不少网友晒出了身高“坐标(zuòbiāo)”:“我到江陵路”“差点到湘湖(xiānghú)了”……
“杭州(hángzhōu)年轻人有自己的身高测量标准”话题一度还冲上了同城热搜。
地铁站点图真的(zhēnde)可以测身高吗?
6月9日上午,潮(cháo)新闻记者来到地铁打铁关站。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了半个小时,没有看见来测身高(shēngāo)的。
随机询问(xúnwèn)几位年轻乘客,都说“没关注过”,有一位女性乘客听完记者的讲述后(hòu)表示有兴趣,“下回带我们(wǒmen)家小的坐地铁,可以试一试。”
在1号线站厅(tīng)层,记者共找到5块印有站点图的站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘(huànchéng)通道前。
身高175厘米左右的记者现场给自己测量了一下,发现(fāxiàn)身高到达了3个不同的站点:在(zài)自动扶梯前的四块(sìkuài)站点图,分别到凤起路和龙翔桥,而(ér)在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点图的设计跟打铁(dǎtiě)关站不一样,站点图贴在站台柱子,同一层共找到(zhǎodào)2块。
这回得到两个不同的“身高”:一个勉强在凤起路(lù),另一个则在江陵路,比(bǐ)终点站湘湖矮了三个站点。
拿1号线(hàoxiàn)站点图来作为身高的参照,结果并不是唯一的。
平时都是什么(shénme)人在测身高?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都(dōu)是(shì)小年轻这么玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解,是采访中不少人的(de)观点。
“我觉得可能(kěnéng)是觉得好玩吧,年轻人晒(shài)一晒,然后分享一下,可能也是社交的一种。不必太当真。”
“等车无聊的时候(shíhòu),玩一玩而已。”
“前阵子(zhènzi)不还有人流行养石头么,年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂(kànbùdǒng),但理解。”
潮新闻记者从负责(fùzé)运营1号线的杭港地铁了解到,车站的竖版站点线路图的设计初衷,是为了方便乘客更好(gènghǎo)地查看自己所处位置(wèizhì)和乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前(mùqián)车站在(zài)进站的位置,设置有儿童1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的(de)需求,车站的母婴室里也有设置相应的儿童身高测量贴(tiē),方便家长和孩子及时知道自己的身高。
潮新闻记者 杨云寒(yángyúnhán) 陈薇
“我到凤起路了!”“差点(chàdiǎn)到了龙翔桥!”
你(nǐ)以为这是晒行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日,有网友向潮新闻分享了一件事:杭州地铁1号线的站点图可以拿来测身高,“最近(zuìjìn)刷到杭州不少(bùshǎo)年轻人(niánqīngrén)都这么玩,感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在站点牌前晒身高(shēngāo)的帖子不少。比如有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好(gānghǎo)够到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说“太可爱”,还有不少网友晒出了身高“坐标(zuòbiāo)”:“我到江陵路”“差点到湘湖(xiānghú)了”……
“杭州(hángzhōu)年轻人有自己的身高测量标准”话题一度还冲上了同城热搜。
地铁站点图真的(zhēnde)可以测身高吗?
6月9日上午,潮(cháo)新闻记者来到地铁打铁关站。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了半个小时,没有看见来测身高(shēngāo)的。
随机询问(xúnwèn)几位年轻乘客,都说“没关注过”,有一位女性乘客听完记者的讲述后(hòu)表示有兴趣,“下回带我们(wǒmen)家小的坐地铁,可以试一试。”
在1号线站厅(tīng)层,记者共找到5块印有站点图的站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘(huànchéng)通道前。
身高175厘米左右的记者现场给自己测量了一下,发现(fāxiàn)身高到达了3个不同的站点:在(zài)自动扶梯前的四块(sìkuài)站点图,分别到凤起路和龙翔桥,而(ér)在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点图的设计跟打铁(dǎtiě)关站不一样,站点图贴在站台柱子,同一层共找到(zhǎodào)2块。
这回得到两个不同的“身高”:一个勉强在凤起路(lù),另一个则在江陵路,比(bǐ)终点站湘湖矮了三个站点。
拿1号线(hàoxiàn)站点图来作为身高的参照,结果并不是唯一的。
平时都是什么(shénme)人在测身高?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都(dōu)是(shì)小年轻这么玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解,是采访中不少人的(de)观点。
“我觉得可能(kěnéng)是觉得好玩吧,年轻人晒(shài)一晒,然后分享一下,可能也是社交的一种。不必太当真。”
“等车无聊的时候(shíhòu),玩一玩而已。”
“前阵子(zhènzi)不还有人流行养石头么,年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂(kànbùdǒng),但理解。”
潮新闻记者从负责(fùzé)运营1号线的杭港地铁了解到,车站的竖版站点线路图的设计初衷,是为了方便乘客更好(gènghǎo)地查看自己所处位置(wèizhì)和乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前(mùqián)车站在(zài)进站的位置,设置有儿童1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的(de)需求,车站的母婴室里也有设置相应的儿童身高测量贴(tiē),方便家长和孩子及时知道自己的身高。
潮新闻记者 杨云寒(yángyúnhán) 陈薇




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